近日据上汽通用五菱透露，企业全年销量实现145.8万辆，其中商用车突破134.8万辆，市场份额继续保持增长,凭借着五菱之光、荣光和宏光三款车型强劲的市场表现，上汽通用五菱再次以微车市场销量第一的成绩，为2012年划上圆满的句号。

　　今年微客市场一直处于微量下滑的态势，直到11月份才逐渐趋稳。在微车市场中，上汽通用五菱凭借五菱三大平台产品在高中低端市场的强劲表现，持续保持稳步增长,并分别占据了各车型细分市场的主要份额。

　　上汽通用五菱最经典的一款产品——五菱之光今年市场销量达53万辆，市场保有量已经突破400万辆，牢牢占据微客的中低端市场，美国福布斯杂志曾赞誉其为“地球上最重要的一款车”，在2011年全球畅销车型榜单中赫然位列第三名，该车型也是首次入选全球畅销车排行榜的中国自主汽车产品。

　　在微客的中高端市场中，2008年上市的五菱荣光，成功开启了“大微客”时代，连续数年成为微客市场的畅销车型。五菱荣光今年市场销量近50万辆，市场保有量超过145万辆，成为上汽通用五菱的又一个个百万量级平台产品。今年8月五菱荣光升级版车型首次搭载1.5双VVT动力，再度为国内微客产品树立新技术标杆;今年7月五菱荣光正式在埃及量产并投放市场，成为真正意义的国际化车型。

　　平台乘用化及国际化背景下诞生的五菱宏光于2010年9月上市，又一次成功开启了“紧凑型商务车”的全新细分市场，并凭借其“宜家宜商宜行”的多功能性及高性价比，成为了这一新细分市场的“领航者”。上市后持续热销的五菱宏光2012年度销售已经突破30万辆，不仅保持了企业在市场的销量份额，而且成为了企业以市场为导向，快速响应市场需求的一款经典产品。

　　五菱微车的发展历程曾被业内人士称为“不断扩大的光环”，有分析认为连续数年在微车市场占据领先的主因，除了品质优势之外、忠于市场需求，为用户创造价值是上汽通用五菱产品得以领先行业的本因，此外，企业百万量级的平台化优势、低成本高价值的造车理念，更是其他车企无法复制的成功基因。至今，上汽通用五菱系列产品已经拥有超过800万的消费人群，多年来积累的强大用户口碑，不仅提升着五菱产品的市场竞争力，同时为推动了五菱微车品牌的市场价值，有统计显示，五菱产品的平均产品溢价高于竞品达4000元之多。种种优势不断助推着上汽通用五菱的“光环”扩大，而这种持续扩大的规模化的优势又反过来推动企业和产品不断取得领先。

　　2010年开始，上汽通用五菱实质性的开始加快其乘用车领域的业务发展脚步，全新品牌宝骏汽车2012年业绩亦可圈点;同时海外业务模式也开始了全新的探索，五菱产品在海外开始收获市场，也开始攫取自主知识产权带来的回报，不断扩大的光环或将为企业带来更广阔的未来空间。

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